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サイバーセキュリティ・バイ・デザイン

船舶はサイバーレジリエンスを備えるよう設計されていますか?

すべての船舶に、設計段階からサイバーレジリエンスを組み込みます。脅威モデリング、セキュリティ検証、コンプライアンスの自動化を通じて、建造開始前の段階でサイバーリスクを特定します。

サイバーセキュリティ・バイ・デザイン
ネットワークセキュリティ
エンドポイントセキュリティ

主な課題

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高まるIT/OTの複雑性

現代の船舶はますます多くのシステムが接続されるようになり、設計段階から安全なアーキテクチャを構築することがより複雑になっています。

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高コストな改修負担

建造後にサイバーセキュリティ対策を講じると、プロジェクトコストやエンジニアリング工数が増大し、認証取得もより複雑になります。

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マニュアル対応によるリスク評価

マニュアル対応によるサイバーセキュリティ評価は、エンジニアリング業務を停滞させ、コンプライアンス維持をより困難にします。

提供サービス

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建造前にセキュリティアーキテクチャを可視化

設計データを仮想セキュリティアーキテクチャへと変換し、建造前に隠れた攻撃経路を明らかにすることで、IT/OTの相互依存関係を完全に可視化します。 攻撃経路を特定し、隠れた脆弱性を発見し、建造開始前にセキュリティ体制を強化します。

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設計通りの構築を検証

自動化されたネットワーク・資産探索により、船舶が設計通りに構築されていることを検証します。 試運転時に接続機器を特定し、ネットワークの完全性を検証し、隠れた資産や脆弱性を発見します。

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規制対応プロセスを自動化

自動化されたリスク評価、審査対応用レポート、統合IT/OT資産管理を通じて、IACS UR E26/E27への対応を効率化します。トレーサビリティを維持しながら、手作業の負担を軽減します。

お問い合せ

お問い合わせ・デモのご予約

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